{"id":7442,"date":"2025-08-21T12:43:39","date_gmt":"2025-08-21T12:43:39","guid":{"rendered":"https:\/\/zango.co.ao\/?p=7442"},"modified":"2025-08-21T12:43:41","modified_gmt":"2025-08-21T12:43:41","slug":"lar-reforca-estrutura-com-separacao-das-funcoes-de-director-executivo-e-presidente-do-conselho-de-administracao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zango.co.ao\/index.php\/2025\/08\/21\/lar-reforca-estrutura-com-separacao-das-funcoes-de-director-executivo-e-presidente-do-conselho-de-administracao\/","title":{"rendered":"LAR Refor\u00e7a Estrutura com Separa\u00e7\u00e3o das Fun\u00e7\u00f5es de Director Executivo e Presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

A Lobito Atlantic Railway (LAR) anunciou esta ter\u00e7a-feira um refor\u00e7o da sua estrutura de governa\u00e7\u00e3o com a nomea\u00e7\u00e3o de um novo Director Executivo e de um novo Presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o, medida que marca a separa\u00e7\u00e3o formal das duas fun\u00e7\u00f5es de lideran\u00e7a.
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\u200eA decis\u00e3o surge numa fase crucial da expans\u00e3o operacional da empresa e vem acompanhada da cria\u00e7\u00e3o de um Comit\u00e9 Executivo e do fortalecimento da lideran\u00e7a do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o. O objectivo, segundo a LAR, \u00e9 consolidar uma governa\u00e7\u00e3o corporativa mais s\u00f3lida e garantir maior efic\u00e1cia estrat\u00e9gica.
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\u200eO cargo de Director Executivo passa a ser ocupado por Nicholas Fournier, de nacionalidade francesa, que conta com mais de duas d\u00e9cadas de experi\u00eancia internacional em gest\u00e3o estrat\u00e9gica, opera\u00e7\u00f5es e desenvolvimento de neg\u00f3cio. Mestre em Engenharia Mec\u00e2nica pela Universit\u00e9 Technologique de Compi\u00e8gne, j\u00e1 desempenhou fun\u00e7\u00f5es de lideran\u00e7a em empresas como a ADIT \u2013 GEOS Group, G4S \u2013 Allied Universal, KS Drilling e Transocean.
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A presid\u00eancia do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o \u00e9 assumida por Alexandre Canas, membro fundador da LAR, com mais de 25 anos de experi\u00eancia em lideran\u00e7a estrat\u00e9gica, gest\u00e3o financeira e desenvolvimento de neg\u00f3cios em mercados como Brasil, Pa\u00edses Baixos, Mo\u00e7ambique, Reino Unido e Angola, onde exerce fun\u00e7\u00f5es como Country Manager da Trafigura.
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\u200eNa sua interven\u00e7\u00e3o, Nicholas Fournier afirmou que “\u00e9 uma honra assumir esta fun\u00e7\u00e3o na Lobito Atlantic Railway, empresa com um potencial extraordin\u00e1rio para transformar o transporte e o com\u00e9rcio de Angola e da regi\u00e3o com o mundo”. O gestor franc\u00eas destacou ainda o compromisso em \u201coptimizar a capacidade e a efici\u00eancia do caminho-de-ferro concessionado \u00e0 LAR e expandir as opera\u00e7\u00f5es do Terminal de Minerais no Porto do Lobito\u201d.
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\u200ePor sua vez, Alexandre Canas considerou a nomea\u00e7\u00e3o \u201cuma honra num momento t\u00e3o decisivo para a empresa\u201d. O novo presidente sublinhou a import\u00e2ncia de \u201capoiar a equipa executiva, refor\u00e7ar parcerias estrat\u00e9gicas e garantir o crescimento sustent\u00e1vel de longo prazo, beneficiando toda a regi\u00e3o que a LAR serve em \u00c1frica\u201d.
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\u200eA nova configura\u00e7\u00e3o da empresa define responsabilidades de forma mais clara e, segundo a administra\u00e7\u00e3o, refor\u00e7a a miss\u00e3o da LAR de desenvolver infra-estruturas de transporte essenciais para a integra\u00e7\u00e3o regional e o crescimento econ\u00f3mico de Angola.
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\u200eDe real\u00e7ar que a Lobito Atlantic Railway \u00e9 um operador ferrovi\u00e1rio angolano respons\u00e1vel pela moderniza\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o da linha f\u00e9rrea de mil e 300 quil\u00f3metros que liga o Porto do Lobito a Luau, na fronteira com a Rep\u00fablica Democr\u00e1tica do Congo (RDC). A concess\u00e3o \u00e9 v\u00e1lida por 30 anos e inclui ainda a gest\u00e3o do Terminal de Minerais do Porto do Lobito.
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\u200eDe acordo com a LAR, a liga\u00e7\u00e3o entre Lobito e Kolwezi \u00e9 a mais r\u00e1pida e segura do continente africano, com um tempo de tr\u00e2nsito de apenas sete dias. A empresa transporta carga de qualquer cliente, apoiando tanto importa\u00e7\u00f5es como exporta\u00e7\u00f5es, e j\u00e1 beneficia diversas empresas mineiras congolesas produtoras de metais cr\u00edticos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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