A recente subida do pre\u00e7o da corrida de t\u00e1xi na prov\u00edncia da Hu\u00edla est\u00e1 a gerar tens\u00e3o entre os taxistas, os utentes e as autoridades locais, colocando em rota de colis\u00e3o associa\u00e7\u00f5es da classe e o Governo provincial, que j\u00e1 refor\u00e7ou as medidas de fiscaliza\u00e7\u00e3o dos transportes urbanos de passageiros.<\/p>\n\n\n\n
A decis\u00e3o de aumentar a tarifa foi anunciada pelo presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nova Alian\u00e7a dos Taxistas de Angola (ANATA) na Hu\u00edla, Benedito Nonato, que justificou o reajuste com o aumento acentuado dos custos de manuten\u00e7\u00e3o das viaturas, nomeadamente dos materiais gast\u00e1veis e combust\u00edveis. No casco urbano do Lubango, a corrida passou de 200 para 300 kwanzas, em todas as rotas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTivemos de subir o pre\u00e7o da corrida de t\u00e1xi de 200 para 300 kwanzas em todas as rotas da cidade, porque os pre\u00e7os dos materiais est\u00e3o muito altos e a manuten\u00e7\u00e3o das viaturas tornou-se insustent\u00e1vel para os propriet\u00e1rios\u201d, explicou Benedito Nonato.
A altera\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m se estende aos transportes intermunicipais, com varia\u00e7\u00f5es que v\u00e3o de cem a sete mil kwanzas, dependendo da dist\u00e2ncia a partir do Lubango. A corrida para o munic\u00edpio da Chibia (43 km) passou de 400 para 500 kwanzas, enquanto para o Chipindo (456 km) subiu de cinco mil e 500 para sete mil kwanzas.<\/p>\n\n\n\n
Entretanto, a medida n\u00e3o foi bem recebida pelos utentes, que manifestam preocupa\u00e7\u00e3o face ao alto custo de vida e consideram que o aumento carece de uma justifica\u00e7\u00e3o plaus\u00edvel. Recorde-se que, em Junho do ano passado, quando a corrida custava 150 kwanzas, a pr\u00f3pria associa\u00e7\u00e3o nacional dos taxistas aprovou a subida para 300 kwanzas, alegando ent\u00e3o o aumento do pre\u00e7o do gas\u00f3leo.<\/p>\n\n\n\n
Face ao an\u00fancio da nova tarifa, o Governo da Hu\u00edla intensificou, desde esta segunda-feira, a fiscaliza\u00e7\u00e3o dos transportes urbanos, com especial incid\u00eancia nos t\u00e1xis. As ac\u00e7\u00f5es s\u00e3o coordenadas pelo Gabinete Provincial dos Transportes, Tr\u00e1fego e Mobilidade Urbana.
Segundo Eliseu Fidelino, chefe do Departamento da referida direc\u00e7\u00e3o, a fiscaliza\u00e7\u00e3o visa garantir o cumprimento das tarifas oficialmente estabelecidas, o respeito pelas rotas completas e pela lota\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, prevenindo pr\u00e1ticas irregulares como o encurtamento de linhas e o excesso de passageiros.<\/p>\n\n\n\n
A subida do pre\u00e7o, anunciada no final de Dezembro com efeitos a partir de 1 de Janeiro, continua a alimentar o descontentamento popular e a pressionar as autoridades provinciais, num contexto em que o equil\u00edbrio entre a sustentabilidade da actividade dos taxistas e a capacidade financeira dos utentes se mostra cada vez mais fr\u00e1gil na prov\u00edncia da Hu\u00edla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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